2024/04/01

バイク 遍歴 

自分の為に記録として残しておく


初代、通勤号


Khodaa Bloom RAIL DISC EX

軽量アルミフレーム カーボンフォーク  シマノコンポ18段ギヤ


このバイクに乗って、いや、出会ってしまったからこそ沼にww



最終的な変更点はこんな感じにカスタム


ステム:TNI/ティーエヌアイ アヘッドステム Black 17 ステム 100mm

ハンドル:PLATT フラットハンドルバー 31.8 フルカーボン つや消し 520mm

シートポスト:TNI/ティーエヌアイ Blackカーボンピラー (φ27.2 300mm) 

ビンディング:クランクブラザーズ エッグビーター1 

トップチューブバッグ:TOPEAK トップローダー 

サドルバック:シマノ  Performance

サイコン:iGPSPORT BSC200

センサー:スピードセンサーSPD70・ケイデンスセンサーCAD70

スタンド:ノグチ ワンタッチ簡易スタンド

ライト:RAVEMEN FR160 フロントライト

ライト:Xpoovv 4500mAhバッテリ内蔵、1000ルーメンLED

リアライト:OLIGHT SEEMEE30

リアライト:中華製の丸形LEDライト  


もともと軽量フレームで自分でも軽量化をして漕ぎだしも軽く良いバイクでした。

ただ問題があるとすれば・・・ホイールの交換で選択肢が少ない。エンド幅135mmはなかなか良いホイールが無く、車体より高いMAVICには手が出せませんでしたw 

最終的にはロードバイクとクロスバイクが狭い部屋に2台あるって事でドナドナする事に・・・

クロスバイクってホイールベースが長くて大きいですよね。

そんな訳で通勤号は新しくなりました。



-----------------------------------------------------------------------------------


クロスバイク乗ってるとやっぱロード欲しいよね・・・って事で思わず買ったロードバイク

どうせ買うなら本当に欲しいもの!って事で見た目、性能、価格、でこれに!


GUSTO

MY23 DURO EVO DB SPORT


コンポは新型の電動105 Di2 12速 (R7170)

フレームはT1000ガーボン+衝撃吸収技術INNEGRA


エアロ形状のエンデュランスロード!




こちらの現在の変更点は・・・


ホイール:SHIMANO ULTEGRA C50

タイヤ:シュワルベ・プロワン チューブレス

サイコンのマウント:REC-MOUNTS

サイコン:Bryton Rider 750SE

センサー:iGPSPORT スピードセンサーSPD70・ケイデンスセンサーCAD70

フロントライト:キャットアイ AMPP800

リアライト:Magene L508 レーダーテールライト

トップチューブバック:APIDURAエクスペディション・トップチューブパック 

ペダル:CRANKBROTHERS  EggBeater3

サドル:Prologo DIMENSION NDR T4.0 

セキュリティー:AlterLock Gen2



DUROのモデルチェンジ後の初期になります。購入後はサドル下がる問題やシートポストのやぐらの塗装が剥がれる問題があり、普通に乗れるまで時間がかかりました(;'∀')

好きで買ったバイクなので妥協せず、お店の方々と意見交換を交えて色々対策品やらに交換して頂き、シートポストは今の状態に・・・ その間、何度クランプやシートポスト交換したのやらw

なので、私のシートポストは2024モデルのシートポストに変更されています。

2024はホログラムロゴが廃止されたのですが、ちなみに私のはホログラムロゴの仕様です。


最近は仕事が忙しく、乗れる機会が少なく部屋に飾られている状態ですがww

まだ1000キロも乗っていない。



-----------------------------------------------------------------------------------


2代目 通勤号 GIOS 23 PANTO TIAGRA


狭い部屋に2台置くことを考え、クロスバイクからの買い替えはミニベロ(小径車)になりました。折りたたみも考えましたが、(ダホンのK3とか)通勤は山坂もあるのとやっぱ楽しく乗りたいのと機動性、たまのロングライドも考え、ドロップハンドルのミニベロを購入しました。

また、ある程度は自分でメンテナンスとかしたいので初心者向きなリムブレーキモデルになりました。


GIOS PANTO TIAGRA 

コンポはティアグラ(4700系) 2×10 になります。

フレームはクロモリ、完成重量は10.0Kgで割と軽量な部類では無いでしょうか?




こちらの現在の変更点は・・・


ステム:Dixna ロードステム 100mm

ステムキャンプ:luoshヘッドセットトップステムキャップ

コラム:CYCLE PRO カーボンコラムスペーサー

ミラー:キャットアイ バーエンドミラー BM-45

シート:TNI TourFly ツアーフライサドル

シートポスト:TNI/ティーエヌアイ Blackカーボンピラー (φ27.2 300mm) 

ブレーキ:シマノ グロッシー カートリッジ R55C3 Y8G698130

スプロケット:シマノ カセットスプロケット CS-HG500-10 11-25T→12-28T変更

ペダル:CRANK BROTHERS  ダブルショット

ホイール:Cospaii リア G3スポーク組

タイヤ:IRC TIR JETTY PLUS スキンサイド

チューブ:SCHWALBE

サイコン:iGPSPORT BSC200

センサー:スピードセンサーSPD70・ケイデンスセンサーCAD70

スタンド:ノグチ ワンタッチ簡易スタンド

ライト:RAVEMEN FR160 フロントライト

ライト:Xpoovv 4500mAhバッテリ内蔵、1000ルーメンLED

リアライト:OLIGHT SEEMEE30

リアライト:中華製の丸形LEDライト

サドルバック:キャラダイス  バッグマンQRエクスペンド & バーレイ

セキュリティー:AlterLock Gen2


いまのところ、全て自分で交換、調整を行っています。 ほぼ通勤で毎日使うバイクなのでカスタムも楽しいですww 何気にこれで100キロ越えのロングライドもこなしてます。

あくまでも余談ですが・・・ 今お金に余裕があれば娘用にって理由をつけて BROMPTONかbirdyが欲しい今日この頃w